陈建华：稳定让人踏实

 

 

　　索纳塔轿车从动力到车身内外都沿袭了现代公司轿车设计的特点,那就是使用方便,考虑成本的同时照顾到车主的需要和行驶的要求。从工艺看车身,一点都不比欧洲车差。

　　驾驶室内,发动机噪音不大,像一般中级轿车一样,因为配置了2.7升的V6发动机动力输出很理想,虽然是自动变速箱,但是油门反应感觉很灵敏,这一点应该说是现代公司多年制造汽车后,所能够表现的设计水平。从驾驶感受来 说,现在索纳塔的方向盘有着良好的道路感觉,转向没有因为带有助力而轻得无感觉,也没有因为车身大而操作不灵活。双模式的自动挡使操作既灵活又方便,对于那些寻找驾驶乐趣的车主,能够满足手动进挡的要求,而在城市交通拥挤的道路上,自动变速箱又是让你轻松对待堵车的最佳配置。这类双模式变速器是我最喜欢的。

　　黑色的车内装饰,好像当公务车使用最理想,普通的仪表,读取数据很方便,可以多向调节的方向盘适合不同身材的驾驶要求。索纳塔的车门开关起来手感很舒服,关闭车门的声音很好听,特别是在标准长度的车身内,后排座位很宽大,给后面的乘客多的空间也是目前国内汽车制造厂家最先想到的,毕竟我们现在车少人多,多人用一车的时候是很多的。

　　索纳塔的悬挂很好,我们试车的道路是多弯的小山路,索纳塔轿车可以在80公里/小时的速度下随意穿梭来往在此道路上,我多次企图原地操作它转一圈，但是很难，因为设计出色的悬挂和轮胎，抓地很牢，突显出索纳塔轿车的悬挂的合理设计,独立的双支架避悬挂是当今欧洲高级轿车使用的理想的悬挂,在舒适和稳定之间达到完美和谐。有这样的悬挂会给驾车人带来安心和踏实的感觉,也让乘坐的人感到踏实和放心。索纳塔可以用来当私家轿车,更能够用来当行政轿车，庄重和多电镀装饰的外观更能够用来当商务车。这在轿车设计上是很难做到的，实用实惠将是它最大的特点。

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