昨天，北京首趟“救”57052次列车从大红门站货场紧急启程，车内满载着10万多件御寒衣被、睡袋和60多万支蜡烛以及北京人民的爱心，火速驶向长沙北站。这是铁道部18趟救灾物资专列中的一列，将在春节前为湖南雨雪冰冻重灾区的灾民送去温暖和光明。晨报记者 李木易/摄

    10万件衣被、60余万支蜡烛发往灾区

    晨报讯（记者 赵王月）根据中央气象台预报，从昨晚开始，江西、安徽、江苏、上海及浙江等地的雨雪天气将明显南压、减弱。

    据预测，上述地区的雨雪天气今天逐步减弱后，2月4日至5日，我国南方大部地区自西向东将会迎来第5次雨雪天气过程，但降水强度相对较弱。2月10日前后，还有一次较弱的雨雪天气。过程性雨雪天气将会给交通运输带来不便。但是，华北、东北等地以晴到多云天气为主，无明显降水天气过程，气温偏高，交通运输条件较好。

    昨天凌晨0时40分，市委市政府召开紧急会议，动员全市力量急调救灾物资，支援雪灾受灾地区。市委市政府要求，棉衣被不少于20万件，蜡烛不少于100万支。上午10时50分，北京首趟“救”57052次列车从大红门站货场紧急启程，车内满载着10万多件御寒衣被、睡袋和60多万支蜡烛以及北京人民的爱心，火速驶向长沙北站。这是铁道部18趟救灾物资专列中的一趟，将在春节前为湖南雨雪冰冻重灾区的灾民送去温暖和光明。

    在铁道部统一协调下，北京铁路局调整运行计划，在大红门火车站安排了68个车皮4000余吨运力，全力保证救灾物资及时运往灾区，来自全市各部门、各区县的救灾物资，带着北京市民的心意，从四面八方向大红门火车站集中。

    为了加快装车进度，北京铁路局特事特办，指挥运送救灾物资的200多辆厢式货车、集装箱车、公交车、救助车、军车卡车等各种车辆，分批次一字排开，同步作业，实行“货不落地、门对门”装车，先装车，后补手续的办法，边装车边清点件数，大大压缩了装车时间。

    装车期间，大红门站休班的货运值班员勾敬正在医院照看岳母，得知要为灾区人民抢运御寒衣被的消息，妻子让他立刻打出租车赶到货场。勾敬第一个赶到货场，组织装卸职工平均5分钟卸一辆汽车的救灾衣被，成为组织装运救灾物资最快最多的一名职工。

    随着救灾物资的陆续到来，装运工作仍在紧张进行。相关负责人表示，北京铁路局组织了190辆空棚车准备随时装运。据北京市有关部门负责人介绍，昨天总计有20万件御寒衣物和167.6万支蜡烛从大红门站装车，发往灾区。

    晨报记者 彭岚兰 赵王月

(责任编辑：李松)