昨天（1月30日）凌晨３时４０分，海淀区沙窝南桥，一辆超高红色集装箱货车下坡冲向承载京九、京广线轨道的铁路桥时被特制限高杆拼“命”拽住。限高杆被撞拔出后报废，沙窝南桥西向南转弯处堵车３个小时，京九线轨道安然无恙。

这根特制的限高杆已经被撞废。信报记者 秦国昕／摄

    “咣的一声，大家都以为是爆炸，跳了起来。”附近单位值班的李先生将头探出窗外，一辆集装箱货车和铁路桥限高杆“粘”在了一起，司机跳下车来回走动。向南五米处就是铁路桥。

    “半米粗的限高杆横梁被强拽出一米多，扭曲着插进货车与集装箱结合部。”李先生说。目击者刘先生表示，由于救援有难度，该路段拥堵长达三个小时。６时３０分，抢修人员拿来气焊，终于将限高杆割开。

    “幸好没事，铁路桥上是京广、京九和西唐线轨道，连接着北京西站。”昨天上午８时，铁路抢修人员刘先生表示，这根特制限高４．３米的限高杆阻拦作用十分明显。“要是普通的早就拔出去了，超高货车如果以下坡时的速度撞上铁路桥，后果不堪设想。”

    “有关部门会尽快修复特制限高杆。”公主坟交通队工作人员表示肇事超高货车司机未离开车祸现场，后被带到交通队接受处理。（记者秦国昕）

    （责任编辑：杨淑君）