首钢创建学习型企业先进个人事迹

    首钢矿业公司水厂铁矿矿车司机孟祥阳以“干就干出个一流，做就要做得最好”为座右铭，在首钢创建学习型企业活动中努力钻研技术业务，积极带头提合理化建议，年超额 15% 以上完成运送矿岩任务，被评为首钢劳动模范。

    孟祥阳在驾驶工作中精益求精，并总结出《 77 吨矿车最佳操作法》，受到普遍好评。但他并未满足于此，他发现，采场山路崎岖，颠簸剧烈，矿车出故障是常有的事，因此，矿车司机不会修车就成为制约提高生产效率的关键。于是，他要求自己不但会开车，还要会修车。每次处理矿车故障时他都注意观察，问个明白，做好记录，并和修理工一起修理。他准备了工具箱，储备了易损小备件，遇到小故障就自己处理。通过努力，他不但能处理一般故障，还能及时发现事故隐患。一次，他驾车中感到传动系统有点抖动，认为是传动轴发生了问题，立即停车检查，果然是传动轴的一条螺丝断裂，从而避免了一起传动轴落地的重大事故。

    随着首钢的发展和技术进步，特别是设备的大型化，对矿车司机提出了新挑战。孟祥阳感到要当好矿车司机必须从苦干型向科技型转变。为提高素质，他认真学习有关汽车专业的书籍，并参加了中央党校函授学院经济管理专业专科和本科的学习。通过自学，他获得矿车司机高级证书、内燃钳工中级证书及起重、电焊工初级证书，成为一名生产多面手。

    全面而深入的学习使孟祥阳的专业知识有了很大提高，为更好地维护、修理矿车，他决定编写一本对矿车司机实用性很强的书---《矿用汽车司机实用手册》。为此，他四处搜集资料，借来《阿里逊变速箱构造与维修》、《发动机维修手册》等专业书认真钻研。但因 77 吨矿车的电气系统复杂，专业性强，变速箱档位完全由电脑控制，仅有的几份资料还是技术人员直译过来的，缺少必要的说明。为编好电气系统一章的内容，他购买了《汽车电器》、《电脑知识》、《电气系统知识》等专业书籍，并借助互联网查阅资料，拓宽思路。还到修理车间的废料堆，逐个拆解报废零件，绘制简图对比分析。用了3个多月时间，孟祥阳终于编写完成了10余万字的《矿用汽车司机实用手册》。这本书发到司机手里非常受欢迎，大家感到特别实用。此书还填补了矿车司机培训教材的空白。

    孟祥阳注意把学到的知识运用到实际工作中，先后完成矿车盲区照明、矿车起斗连锁控制、矿车空滤器等 10 项小革小改项目；提出西排停车场改造、采场公路改造等 8 项合理化建议，创经济效益 10 多万元。

        (责任编辑:彭嘉靖)