——记首钢型材厂三车间副主任路志林 

    “我们轧制的大规格钢材不单国家大剧院、三峡工程、奥运工程等国家重点工程用，还出口到欧美等发达国家，品种达１０多个规格……”首钢型材厂三车间副主任路志林说起自己组织生产的钢材销往国内外时的自豪之情溢于言表。三车间继去年超计划完成生产任务，居全厂三个车间之首后，今年又顺利实现了抽油杆钢、机加工用圆钢等新规格、新品种钢材的批量生产。双高产品产量４１．８６万吨，为去年同期的２．０２倍，占全厂双高产品产量的５８．４％。型材厂三车间生产搞得好，奥妙何在？ 严密组织，规范岗位技术操作。去年１０月份以来，型材厂安排三车间圆钢的轧制工作，产品品种、钢种多变、换辊频繁。路志林根据圆钢生产的要求，组织车间相关班组、岗位认真落实圆钢生产的准备工作，组织技术人员及职工到兄弟车间学习培训。在生产过程中，他组织大家在各规格生产前试小样至少三遍，精确放量各架次铁型尺寸，调整几何形状，成品架次试小样调整好成品尺寸，直至调出成品小样为止，并制作成品样棒。每次批量生产完以后，他都有总结分析，提出改进措施，按案例的形式汇编成册，发到班组学习，以提高岗位人员操作水平和积累经验。 坚持技术进步，攻克难点问题是路志林的另一个特点。在圆钢轧制过程中，逐渐摸索完善工艺，如：导辊加冷却水管，防止粘导辊造成表面缺陷；规范岗位工人操作；制订新产品生产工序作业及缺陷判断标准等等。去年四季度以来，他与上级专业部门积极配合，加快了圆钢生产技术进步。 为攻克在圆钢生产中产生凹坑质量难题，车间与技术专业部门配合，分析各架次轧机技术参数，为解决典型故障和质量问题，进行孔型系统优化，完善导卫装置。由于补焊的输入辊道是造成凹坑的主要原因，路志林在轧制圆钢之前组织岗位人员对输入辊道进行检查，对影响圆钢表面质量的辊道做标记，利用换品种时间进行更换，实施后，为提高产品实物质量创造了条件，使圆钢凹坑质量缺陷大幅下降。为防止在移动、安装成品轧辊时碰伤辊环、轧槽造成的质量缺陷，他提出用工业胶板包装成品轧辊，不仅避免了产品缺陷，还降低了因碰伤辊环造成的轧辊消耗。冷床取样岗位是质量检查的第一道关口，取样岗位操作规范与否，直接影响到产品质量，他利用２３年的轧钢经验，制订了冷床操作注意事项，规范冷床操作。 为进一步提高产品性能质量，满足用户需要，在实施三车间轧穿水工艺设备改造后，他有的放矢地组织岗位职工技术培训，修订完善技术操作规程，发挥设备改造后的技术优势。通过路志林与相关部门的密切协作，该车间已完成大小技术革新项目１０余项，打通了制约生产的“瓶颈”，从而减少了停机时间，工效提高了３０％。(王平)