新华网北京9月21日电（记者张漫子）步入一个白色球状实验舱，坐上“模拟”座椅，即被一张360度环形穹幕包围，四周显示的影像就好像开车行进时目光所及的景象一样。

　　这是记者在近日揭牌的国家新能源汽车技术创新中心汽车数字化体验实验室里体验的一幕。该实验室是北京首个汽车数字化体验实验室，它的投用有望将汽车新车型开发周期缩短近1/3，加速北京智能网联汽车产业发展。

　　“利用数字化场景建模、柔性模拟座舱以及虚拟现实等技术，实验室对外部驾驶场景和内部座舱进行还原，结合车辆动力学软件、六自由度运动平台，对车辆运动状态进行仿真模拟，从而实现对静态及动态用车场景的高度还原。”实验室工作人员向记者介绍。

　　国家新能源汽车技术创新中心汽车数字化体验实验室由模拟座舱、场景建模软件、360度环形视景、虚拟现实设备和人因测试设备等五个模块构成，可实现真实驾驶场景的高度还原与驾驶者感受数据相关的测试分析。“实验室可为汽车设计研发的早期阶段提供验证与评估服务。”中国工程院院士、国家新能源汽车技术创新中心技术专家委员会主任孙逢春说。

　　自实验室筹建以来，国家新能源汽车技术创新中心与汽车企业、零部件供应商，围绕车辆研发过程前、中、后不同时期以及多场景下用户消费、驾驶行为进行研究和评估，挖掘用户关注点与前沿趋势，辅助汽车进行产品定义与设计测试、验证、优化，为消费者提供更优良的汽车体验，帮助汽车企业、零部件供应商提升产品竞争力。启用后，实验室可提供市场调研、客户画像、场景研究测试、人因工效测评、车辆应用数据分析、解决方案咨询等服务。

　　国家新能源汽车技术创新中心还与高校院所、行业企业围绕6个重点领域建立13家联合实验室。国家新能源汽车技术创新中心党委书记、董事长续超前说，期待与高校院所、整车企业以及数字化方向的合作伙伴携手探索跨学科、产学研用融通的创新机制，加速技术攻关，共同推动汽车行业向数字化、智能化迈进。