京西房山，大山脚下机械轰鸣，千余人昼夜奋战，争分夺秒地抢修“生命通道”——抢通108国道主线后，连接三个乡镇的支线正在紧锣密鼓地“织补”。涞宝路上热火朝天，昨日白天，抢修队伍就从六渡桥、七渡桥推进至九渡桥。截至今早7时，房山涞宝路抢修队伍成功跨过十渡桥，进入十渡镇的“生命通道”抢通了。

  抢修队昼夜奋战在房山涞宝路。

  为8.9万居民抢通108国道

  108国道在房山区境内全长约99公里，有主线、复线还有支线，其中，主线犹如“鱼脊骨”，串联起河北镇、佛子庄乡、霞云岭乡、蒲洼乡；与主线连接的支线就像“鱼刺”一样，连接大安山乡、南窖乡、史家营乡。108国道复线全线冲毁后，主线成为房山区北部山区对外出行的唯一通道，关系着沿线88个村、8.9万居民的生命安全。

  “7月31日上午，雨情稍缓，我们立即派出9支抢险队，第一时间冲上G108国道，克服困难，用时3天，用最优方案、最快速度，抢通北沟生命通道。”房山公路分局相关负责人介绍。

  抢修期间，出动人员560人，机械92台套，克服洪水、次生灾害频发、通讯不便等影响，一路向北，于8月3日将108国道主线“生命通道”全部打通，可供应急救援车辆、人员通过。

  14小时填平70米长“裂沟”

  108国道主线抢通后，通往3个乡镇的支线，也在争分夺秒抢通。

  红南路，全长10.96公里，是108国道一条支线，也是进出南窖乡的唯一通道。暴雨过后，红南路遭遇严重水毁，部分路段只剩下薄薄一层“路板”悬空着。

  昨天中午12时许，记者在一处水毁路段看见，原本平整的道路完全冲断，形成一道长长的裂沟。路基旁的河道里，3台挖掘机轰鸣着挥动“长臂”，将河里的砂石填到裂沟中。路面停着的一台铲车上，塑料袋里散落着几个馒头，师傅们刚刚匆忙吃了一口，就赶紧钻回挖掘机里。

  “加把劲儿！倒计时了！”现场正在指挥的抢修人员王斌，向工人们大声喊道。他告诉记者，断裂处最初长达70米，工人们已经连续施工了12个小时，现在只剩下大概10米长，再有两个小时就能抢通。“用碎石填埋、夯实后，就能为救援车辆抢出应急通道。”连日来，王斌和工人们连续抢修，严重缺觉，眼睛里全是血丝。

  沟里热火朝天，沟外焦急等待。施工现场附近，停放着数台私家车，几位车主不断张望，盼着道路尽快打通。“父亲住在山上，从7月31日开始就失去了联系，非常担心。”家住房山良乡的赵女士说，她的车上装着蔬菜水果、方便面等食物，这条路打通了，就能开车去给父亲送补给了。

  涞宝路十渡桥今早抢通

  “前锋到九渡桥了！后面跟着上。”昨天16时40分，房山涞宝路九渡桥头，北京建工养护集团第七公路工程处副经理梁印龙拿着对讲机喊话，指令通过后方一部部对讲机传递下去。已被暴雨冲走引路的九渡桥头，十余名当地居民正翘首以盼这条生命通道的打通。

  “涞宝路全长约51公里，作为十渡景区必经之路，连通了十渡和张坊两个人口密集乡镇，是房山区重要旅游通路，也是本地居民出行唯一的生命通道。受此次暴雨影响，道路出现多处塌方阻断，严重路段路基路面全被冲毁，车辆无法通行。”房山公路分局工作人员高相儒告诉记者，抢修难度非常大。

  令人欣慰的是，经过抢修队伍不舍昼夜的奋战，截至今早7时，房山涞宝路抢修队伍跨过十渡桥，进入十渡镇的“生命通道”抢通了。

  特别提醒

  打通“生命通道”主要是为应急救援提供条件，因山区洪水、滑坡、崩塌等次生灾害风险较高，存在较大安全隐患，建议社会车辆避免前往。（记者 孙宏阳 文并摄）

  （原标题：房山涞宝路上机械轰鸣 千余人昼夜奋战 早晨7时成功跨过十渡桥 快快快！十渡镇生命通道今早抢通）